12月3日12時左右，內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰市元寶山區(qū)寶馬礦業(yè)公司發(fā)生爆炸事故，目前已知死亡17人，還有多人困在井下。據(jù)了解，此礦本在停業(yè)整頓，事故具體原因還在進一步調(diào)查中。

這并非近期發(fā)生的礦難孤例。僅就這兩個月而言，據(jù)國家安監(jiān)總局官網(wǎng)和媒體披露，貴州貞豐、重慶永川、湖南邵陽、江西宜春、鄂爾多斯、黑龍江七臺河市等地，就接連有煤礦發(fā)生死亡事故……而同在赤峰市，據(jù)央視報道，11月22日，國電平煤集團在元寶山區(qū)的一處施工現(xiàn)場塌方,造成5死。

礦難，這個似乎消失已久的詞眼，又重回公眾視野，成為撕裂眾多家庭的悲劇來源。

耐人尋味的是，一方面是礦難頻發(fā)，另一方面則是長期不景氣的煤炭業(yè)回暖。隨著北方供暖季來臨，據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布的10月份物價數(shù)據(jù)，煤炭開采和洗選業(yè)價格漲幅較大，環(huán)比漲幅9.8%。11月2日，煤炭市場價格“風向標”環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)(5500大卡)報收607元/噸，連續(xù)第18周上漲。它較今年年初的371元/噸上漲了63.61%，反彈可謂迅猛。

煤炭價格上漲，來自于供暖季的階段性需求，供暖地區(qū)陸續(xù)進入用煤高峰期，電廠日耗持續(xù)上升，對煤炭價格上升形成支撐。

煤炭業(yè)回暖的另一大因素，則源于前兩年的行業(yè)去產(chǎn)能，根據(jù)發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布的《2016年前三季度煤炭生產(chǎn)供應簡況》，今年1至9月，全國煤炭產(chǎn)量24.6億噸，同比下降10.5%。煤炭庫存量減少，市場需求增加，也推動了煤炭價格上漲。

但這兩大客觀因素，不能成為某些煤炭企業(yè)甚至地區(qū)推動煤炭“非理性生產(chǎn)”的理由所在，尤其是在利益誘導下，違反國家相關(guān)政策，暗地里推動已停產(chǎn)的煤礦復產(chǎn)，減產(chǎn)的煤炭加大產(chǎn)能。近來礦難以近年來罕見頻次頻發(fā)，跟那些本就因不符合安全標準而停工的礦井死灰復燃有無關(guān)系，有待調(diào)查，但這必須警惕嚴防。

以內(nèi)蒙古為例，據(jù)內(nèi)蒙古煤礦安監(jiān)局2015年的工作總結(jié)，2015年全區(qū)煤礦共發(fā)生死亡事故12起，死亡12人，同比減少12起、15人，未發(fā)生較大及以上事故。但就在這兩個月，赤峰元寶山區(qū)兩起煤炭事故已造成共計22人死亡，礦難陰影重新籠罩當?shù)孛禾繕I(yè)。

已停業(yè)整頓的寶馬礦業(yè)頂風施工，卻始終未被發(fā)現(xiàn)，監(jiān)管難辭其咎。這也是種警醒：涉事安監(jiān)部門原來繃緊的弦決不能放松，尤其是煤炭市場反彈的背景下。

礦井相比其他生產(chǎn)具有特殊性，它連接著兩個世界，一個在地上，一個在地下。那些在井下數(shù)百米作業(yè)的工人，其安危系于經(jīng)營方所提供的安全保障，更仰賴于監(jiān)管者是否能切實履行法定職責，不留責任盲區(qū)。若這兩道環(huán)節(jié)相繼失守，安全大廈很可能瞬間傾覆。

對于煤炭業(yè)的行業(yè)整頓，不只是基于經(jīng)濟角度的去產(chǎn)能，更是對以往煤炭業(yè)安全管理混亂現(xiàn)象的全面糾錯。煤炭業(yè)的景氣回調(diào)，如果以無辜曠工的生命為代價，那也太沉重。無論如何，不能讓礦難跟著煤炭市場一起“反彈”，也希望各地以此為戒，盡快啟動新一輪煤礦行業(yè)安全大檢查，實行排查抽查等結(jié)合，夯實生命至上的監(jiān)管底線。